Alluminio preverniciato per la furgonatura: guida completa
La furgonatura con fogli o nastri di alluminio preverniciato è una tecnica consolidata nel settore dei veicoli commerciali e industriali. Permette di rivestire esternamente furgoni, van, mezzi refrigerati, carrozze, autobus, con pannelli metallici piani, leggeri e resistenti. L’uso del coil coating, la verniciatura continua su bobina, garantisce strati di vernice durevoli, versatili ed otticamente belli, con possibilità decorative elevate.
Perché usare l’alluminio preverniciato per la furgonatura
| Caratteristica | Vantaggi concreti per la furgonatura |
| Leggerezza | L’alluminio ha un peso specifico che è circa un terzo di quello dell’acciaio; riduce il peso del veicolo, migliorando consumi, capacità di carico, velocità e prestazioni generali. |
| Resistenza alla corrosione | Lo strato verniciato protegge il metallo sottostante dagli agenti atmosferici, dalla pioggia, da agenti chimici. Fondamentale per veicoli che operano all’esterno in condizioni variabili. |
| Durabilità dell’estetica | Il coil coating assicura finiture coloristiche stabili, con buona resistenza ai raggi UV e agli sbalzi termici. Mantenimento del colore, assenza di sfarinamento (chalking). |
| Personalizzazione estetica | Ampia gamma di finiture/colori, texturizzati, effetti speciali (es: effetto legno, simil corten, finitura “Eskin” per eCoils) che consentono anche di coordinare branding, visibilità aziendale, design. |
| Riciclabilità | L’alluminio è riciclabile all’infinito. Il processo di coil coating stesso può essere gestito in modo relativamente efficiente, con contenimento delle emissioni VOC. |
Specifiche tecniche rilevanti per la furgonatura
Per applicazioni esterne su veicoli, questi sono i parametri da considerare:
| Parametro | Valori tipici / raccomandati |
| Spessore del foglio / nastro | Tra 0,5 e 0,7 mm per fiancate/testate; spessori minori se la struttura è più leggera o per pezzi meno sollecitati. |
| Larghezza massima del nastro | Per il tetto si usano nastri fino a 2000 mm, per le fiancate/testate fino a 1200 mm. Larghezze supportate da eCoils: fino a 1300 mm per alcuni utilizzi. |
| Tipo di lega | Leghe della serie 1000, 3000, 5000 sono spesso citate per le loro proprietà meccaniche equilibrate (leggerezza + resistenza) e buona lavorabilità. |
| Sistema di verniciatura / rivestimento | – Primer anticorrosivo – Finitura/colorazione esterna resistente ai raggi UV, agli agenti atmosferici – Spessore della vernice: ~5-15 µm per il primer + 15-30 µm per la finitura complessiva (dipende dal ciclo) |
| Rivestimenti speciali/finiture | Opzioni come PVDF, vernici in poliestere, effetti texture, etc. e finiture che conferiscono non solo estetica ma caratteristiche funzionali (resistenza all’abrasione, impatto, usura da sassi e detriti). eCoils dispone anche finiture come “Eskin” etc. |
Chiama al numero 0975375110 o scrivici all’email info@ecoils.it per un preventivo gratuito.
Quanto dura la verniciatura in condizioni di uso severo (sole, pioggia, vento, grandine)?
Con la vernice eCoils (primer anticorrosivo + finitura resistente ai raggi UV), la durata estetica è stabile per anni (anche decenni), con perdita minima di brillantezza. Il processo coil coating consente spessori certi e una finitura uniforme che resiste bene agli agenti atmosferici.
Si può riparare in caso di danni (ammaccature, graffi, forature)?
Sì, la sostituzione di pannelli è possibile. Ammaccature possono essere raddrizzate se minime, ma il rischio è danneggiare la vernice ai bordi. Meglio proteggere i bordi, usare rivetti o fissaggi adeguati, e considerare parti modulari.
Quanto pesa in confronto all’acciaio?
L’alluminio ha densità 2,7 g/cm³, mentre l’acciaio è circa 7,8 g/cm³. Quindi per lo stesso spessore si ha un bel risparmio di peso.
Quale spessore è ottimale per fiancate / tetto?
Come menzionato: 0,5-0,7 mm per parti esterne maggiori (fiancate, tetto) per garantire robustezza meccanica ed estetica, mantenendo leggerezza.
Quanto incide la vernice? spessore, costi, peso aggiuntivo
Lo strato di vernice non incide tanto sul peso totale, ma è importante per protezione e estetica. Primer + finitura, normalmente per eCoils: 5-15 µm per il primer + 15-30 µm per la verniciatura finale.
È ecologicamente sostenibile?
Sì: riciclabilità, processo coil coating più efficiente che verniciare dopo la formatura (“post-painting”) con minore spreco, emissioni VOC controllate.